Conversii nave
- Scanare geometrică: Radiografierea digitală 3D a corpului navei pentru a obține formele exacte și a proiecta noile module de conversie.
- Calcul de stabilitate: Evaluarea structurii vechi și simularea pe calculator a noului centru de greutate după modificare.
- Golit interior: Demontarea completă a suprastructurilor, cabinelor, motoarelor sau tancurilor care nu mai corespund noului rol.
- Tăiere structură: Decuparea pereților, a punților sau a unor secțiuni întregi de corp pentru a pregăti nava de extindere sau recompartimentare.
- Secțiuni noi: Fabricarea și sudarea pe poziție a noilor blocuri de corp (ex: adăugarea unui insert central pentru lungire).
- Ranforsare locală: Dublarea tablei și adăugarea de osatură nouă în zonele care vor suporta încărcări diferite față de proiectul inițial.
- Propulsie nouă: Montarea de motoare adaptate noului profil de operare și refacerea liniilor de ax sau a sistemelor de guvernare.
- Instalații dedicate: Montarea tubulaturilor și a rețelelor electrice specifice noii funcțiuni (ex: sisteme de pescuit, echipamente de agrement sau tancuri de marfă noi).
- Testul de înclinare: Determinarea experimentală a noii poziții a centrului de greutate prin deplasarea de greutăți etalonate la bord.
- Probe de marș: Verificarea manevrabilității și vitezei pe apă în prezența inspectorilor Autorității Navale pentru obținerea noilor acte de clasă.
