• Defectare inițială: Inspectarea vizuală și măsurarea grosimilor de tablă prin ultrasunete pentru identificarea zonelor uzate.
• Scanare laser: Realizarea unui model digital 3D exact al navei existente pentru a proiecta noile modificări fără erori de potrivire.

•  Sablare și curățare: Îndepărtarea straturilor vechi de vopsea și a depunerilor pentru a permite lucrul curat cu flacără deschisă.
•  Tăiere și desfacere: Decuparea secțiunilor de corp uzate, extragerea echipamentelor vechi și demontarea tubulaturilor ce trebuie înlocuite.

• Fabricare secțiuni: Construcția în atelier a noilor blocuri de corp, tancuri sau suprastructuri conform proiectului de modernizare.
• Aliniere pe navă: Poziționarea noilor module pe poziție, fixarea lor și sudarea finală de structura rămasă a navei.i.

• Tragere cabluri: Instalarea rețelelor electrice noi și a sistemelor moderne de automatizare și navigație.
• Tubulatură și echipamente: Montarea noilor generații de motoare, pompe sau sisteme de tratare a apelor și conectarea tubulaturilor aferente.

• Verificări la cheu: Testarea etanșeității sudurilor, a circuitelor electrice și pornirea inițială a echipamentelor nou instalate.
• Marșul de probă: Evaluarea performanțelor navei pe apă pentru a valida noile sisteme și funcționalitatea întregului ansamblu modernizat.